二手车“蒙着卖”时代将终结

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　　近日，国家标准化委员会官方上，又一批国家标准正式发布。而其中第388项《二手车鉴定评估技术规范》，正是二手车行业的福音。《规范》将于2014年6月1日起正式实施，并根据评估最终得分将车辆技术状况分为5个级别。卓杰行编辑为大家详细介绍相关的信息。长期以来[url=http:///www.gdjifa.com/]黄江二手车行[/url]就有着不凡的发展速度，相信未来也是一如既往，势如破竹。[align=center]http://www.gdjifa.com/upload/thumb_src/250_185_1/1564385626.jpg[/align]

　　经过了7年多时间的调研、编写、征求意见、修改、试运行、再征求意见、再修改、评审、审批等流程后，终于落地了。在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来，这项汽车流通业第一个国家标准酝酿过程着实艰难。


　　据了解，《规范》对二手车鉴定评估机构条件和要求、鉴定评估程序、作业流程、受理鉴定评估、查验可交易车辆、签订委托书以及判别事故车、鉴定车辆技术状况、评估车辆价值均作出了具体规定。按照《规范》，在一系列鉴定评估流程过后，将根据评估最终得分将车辆技术状况分为五个级别。


　　一级车就是车辆优良，五级车就是有重大事故修复痕迹，也就是俗称的事故车，消费者可以一目了然。罗磊表示，《规范》的颁布和实施将使二手车市场更规范，对解决二手车市场信息对称、保护消费者合法权益有着重要意义。


　　事实也正是如此，在此之前很长一段时间中，二手车市场发展并不规范。有多年从事二手车市场研究的业内人士表示，二手车经营主体结构发展不平衡，中小二手车商户经营方式、手段及产品质量难以把控，二手车市场长期处于畸形和混乱发展的状态。


　　在二手车市场，你想像在4S店内一样看到明确的车辆报价和车况信息几乎是不可能的，通常你只能看到一张写着车况良好、价格面议的纸。一位长期从事二手车交易的销售人员坦言，修改二手车里程数，更改车辆尾部排量标，隐瞒车辆浸水、碰撞等做法在二手车交易过程中很常见，一般的消费者很难分辨，尤其里程数，几乎看不出来。在《规范》发布后，对二手车鉴定评估细节的完善和规范，二手车市场蒙着卖的时代亦将终结。