6月12日起新能源汽车补贴依新规则执行

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锂电世界 春节前夕，四部委发布了2018年新能源汽车财补新政——《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 《通知》包括了丰富的信息，如对新能源乘用车补贴方案的调整、鼓励续航里程提升、根据电池能量密度和车辆能耗调整补贴、取消地方目录破除地方保护等等。除了先天优势，[url=http:///www.022nz.com/]宣城白癜风医院[/url]本身的产品属性也极为高端，在市场竞争中才能保持不败。[align=center]http://bdimg.jgyljt.com/newImgs/img/1577423160da1a5.jpg[/align]



        财补新政将自2018年6月12日起执行，距离具体执行仅有一周的时间。



        财补新政划分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型，分别上调2%-14%不等。



        简单来说，财补新政鼓励高续航车型发展，300公里以上续航提供更多补贴，300公里以下补贴大幅减少，150公里以下续航的车型则一分钱补贴都没有了。



        政策亮点



        对行业而言，过去厂商密集推出诸多售价低廉的低续航车型，除了需要迅速扩张占领市场，主要还是为了争取更多补贴。



        在财补新政的影响下，不再有补贴的150公里续航级别车型将很快退市，这4个月的过渡期，一则是留给低续航产品的退市时间，也是留给消费者最后的选择时间。 新政同时对新能源汽车续航提出一系列技术指标，电池能量密度更大，能耗更低的车型将获得更多补贴。



        这对消费者而言是个好消息，新能源车型的续航里程提升、能耗降低，实用性将大大加强。这对厂商将产生不小的影响。



        总结



        1、对那些主要以短途代步、上下班买买菜为主，不太重视续航里程，主要还是看中价格低廉和购车补贴的消费者来说，6月11日之前，是购买<150公里续航车型最后的机会。而150-250公里续航车型补贴在这之后也将明显减少。



        2、有一定预算的，可选择250公里以上的高续航车型。高续航车型建议6月11号以后购买，补贴优惠更大。