看一看减振器硬好还是软好_1

花田会员2022

在日常生活中，经常有车主问减振器究竟是“硬”好还是“软”好?一种错误的认识是，减震器“软”在行车过程中感觉较舒适，就是好；而“硬”则相反。 其实不尽然。考虑一个减振器的好坏，要从它对整车作用的安全性和舒适度两方面进行综合考量。片面地强调越“软”越舒适以及越“硬”越安全的说法都是非常不准确的。事实上，安全性（操控性）和舒适度一直以来就是需要互相妥协的。 从技术上来说，减震器的“软”“硬”和发动机一样是可以调校的，但是作为为非常注重安全性的大众汽车最大的减振器配厂商，减振器所能确保的整车安全性也一直是我们所坚持的，特别是在车辆高速行驶的过程中、路况不尽如人意时，安全性就显得尤为重要。所以我们在这两个至关重要的因素中寻求一个较合理的平衡点，对舒适度做了一定的调校来保证安全性。 减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。